Jak czyścić i dbać o estetyke naszych Skodinek

[Arti_r1]

jak chcesz co jakiś czas smalcować te auto to jakiś odpowiedni wosk, jak auto dla kogoś komu się tego nie chce robić to powłoka. Ja zastanawiam się nad powłoką z tenzi :wink: Bo srebrnego raczej tak często nie będę pieścić jak czarną :P

[Mickul]

Smalcować będę, w końcu moje. :P

[gusiak11]

Smalcować będę

Jedno drugiego nie wyklucza

Natomiast jeżeli miał bym polecić jakiś dobry i nie drogi wosk to ten PoorBOY lub jego brat PoorBOY2 za te pieniądze ja jeszcze na lepszy wosk nie trafiłem

[Mickul]

A ja myślę nad Zymolem Carbonem. :szeroki_usmiech Chociaż może na razie faktycznie zostanę przy PB

[Arti_r1]

co Ci da carbon? lepsze krople, odpychanie itp itd. do tego pamiętaj o hdc pod niego i kwota rośnie. Napewno nie jest to jakiś mega trwały wosk. Przetestuj Angelwax'a tego do ciemnych lakierów. Jest całkiem całkiem, a i zapach ciekawy

[gusiak11]

To są krople PB na samochodzie kolegi dla którego pojęcia dekontaminacja, glonkowanie, cleaner są obce jak łacina. On ma wiadro gąbkę, fluffy-iego i teraz dorobił się tego wosku, długo się wahał, czytał, szukał ale jest zadowolony jak nie wiem co.

[staraoctavia]

Moze w koncu sie wciagnie, wdrozy. Ladne kropelki.

[dzordz]

Ze swojej strony tez mogę polecić PoorBoy's Red. Pracowałem z nim w weekend - łatwo się nakłada, no i rewelacyjnie pachnie

[lu5asz]

Ja dzis mycie na dwia wiaderka plus QD Sonaxa hehe.Nie ma jak czysciutki szkodnik

[hosee87]

Powiedzcie no jak to jest z tym IPA? Jedni piszą żeby przecierać tylko po korekcie, inni że po cleanerze głównie przed nałożeniem sealanta, jeszcze inni że zawsze po cleanerze, a są też tacy co jadą IPĄ zamiast cleanera?
Ja bazuję właśnie na sealancie Colli, to jak to z nim jest; wydłuży mi ta IPA kropelkowanie czy nie?

[lu5asz]

Kolego,szkoly sa rozne...moim zdaniem najlepiej samemu wyprobowac rozne kombinacje.Najogolnij rzecz ujmujac mowi sie ze jak nakladasz coli albo FK to po clenarze dac IPA i woskowac ale kazdy ma inne podejscie

[gusiak11]

hosee87,

IPA - Alkohol izopropylowy, najcześciej stosowany jest w stężeniu 50/50 z wodą demineralizowaną, stosuję się go do odtłuszczania.

Więc jeżeli już to albo cleaner albo IPA, jak przetrzesz IPA-a po cleanerze to szkoda twojej pracy i cleanera bo zostanie on w szmacie którą wycierasz.
Używa się go w czasie i po korekcie to usuwania wosków zawartych w pastach polerskich co by zobaczyć czy już mam zadowalający efekt czy tylko woski wypełniły rysy.
W ostateczności można użyć IPA, zamiast cleanera gdyż-ponieważ ''wytrawi'' lakier i wosk będzie się trzymał tyle ile ma sie trzymać a nie tyle ile sie trzyma to co pod nim zostało, jednak nie ma ma to żadnego wpływu na kropelkowanie, kropwelkuje wosk a nie IPA czy cleaner.

[Big]

co Ci da carbon? lepsze krople, odpychanie itp itd. do tego pamiętaj o hdc pod niego i kwota rośnie.

Kwota rośnie, ale i efekt też rośnie Carbon bardzo dobrze poprawia głebię koloru i ma świetny połysk.

Napewno nie jest to jakiś mega trwały wosk.

Jeśli 5,5 miesiąca w lecie i 4 miesiace w ziemie, to mało jak na wosk, to faktycznie nie jest to trwały wosk
Ale jak dla mnie Zymol Carbon to jeden z najbardziej trwałych wosków.

[ Dodano: Sro 07 Sie, 13 07:31 ]

To są krople PB na samochodzie kolegi dla którego pojęcia dekontaminacja, glonkowanie, cleaner są obce jak łacina.

Gusiak, ale dobrze wiesz, że zaraz po połozeniu każdy wosk będzie ładnie kropelkował, nawet marketowy F1 czy Turtle wax. Jednak za parę dni czy 1-1,5 tygodnia (w zalezności od wosku) już z tych kropelek i wosku nic nie zostanie, jeśli lakier nie został odpowiednio pod wosk przygotowany.

[gusiak11]

Big,

I tu Cię zaskoczę nie wiem gdzie jest magia nattysa ale to jest pancerny wosk, ww zdjęcia jest to auto płukane z kurzu bo kolega pracuje vis a vis budowy olimpu a wosk ma około 3tyg.
Z moich doświadczeń z tym woskiem zauważyłem że jest to produkt zrobiony pod amatorów lepiej siedzi na czystym lakierze umytym dobrym szamponem ew. IPA, niż przygotowanym cleanerami. Ale może to tylko ja mam takie doświadczenia

[Big]

I tu Cię zaskoczę nie wiem gdzie jest magia nattysa ale to jest pancerny wosk, ww zdjęcia jest to auto płukane z kurzu bo kolega pracuje vis a vis budowy olimpu a wosk ma około 3tyg.

No to nieźle :shock: Czyli, wygląda na to, że ten wosk stawia pod znakiem zapytania sens przygotowania lakieru i stosowania podkładów.

[staraoctavia]

Jak mawial klasyk "za grucha nie trafisz" wg mnie tak samo jest z woskami. Rozne zachowania roznych woskow widzialem, czytalem. slyszalem. Im wiecej wiem tym mniej rozumiem...

[Arti_r1]

Kwota rośnie, ale i efekt też rośnie Carbon bardzo dobrze poprawia głebię koloru i ma świetny połysk.

Na dniach smarowałem nim auto, i nie zauważyłem jakiejś lepszej głębi koloru :P , co zauważyłem to to, że jest baaardzo wydajny :wink:
Zobaczymy jak się sprawdzi z czasem. Za jakiś czas przetrze go Gyeon Q2M cure

[staraoctavia]

Jest wytrzymaly i jak na woreczek to nawet bardzo. Co aspektow wizualnych nie kazdy to widzi.

[Big]

Na dniach smarowałem nim auto, i nie zauważyłem jakiejś lepszej głębi koloru

No ja go używam od 2 lat i zauważam te głębię cały czas.

[Arti_r1]

hdc nakładasz ręcznie czy maszynowo?

[staraoctavia]

Nie wiem jak Big je w 95% lece na maszynie.

[Arti_r1]

jaki pad? czarny zwykły czy karbowany? a może ponacinany?

[staraoctavia]

Roznie, zawsze jednak finiszowy. Najczesciej leci niebieski 3M

[Big]

hdc nakładasz ręcznie czy maszynowo?

Ręcznie.

[bishop]

Na forum są sprzedawcy chemii samochodowej ?